Od nové generace TR lze čekat o něco lepší energetickou efektivitu a vyladěnější turbo. To se nemusí zdát dost pro přechod z předchozího TR, ale stejně půjde o pokrok.
Možná je samozřejmě i další změna, kterou by ale zákazník nejspíš nijak nepocítil - opuštění schématu se dvěma kusy křemíku navíc.