Core 2 s novým chlazením

• zkrátily se lopatky (výkon by se měl dohnat vyššími otáčkami při stejné hlučnosti)
• kvůli změně elektroniky se zvětšil kryt motorku (z 34 mm na 40 mm)
• hliníková žebra mají tvar přímých paprsků místo lehce zatočených do spirály
• výška pasivní části se nepatrně zmenší z 18,9 mm na 18,47 mm

Důvody změny nám nejsou známy, o cenové úspoře se mluvit nedá, možná se jedná o zjednodušení výroby.

Zdroj: TechConnect