Novinka, která dostala název Velor-X-Trike, se může pochlubit moderním designem a mimořádným výkonem. Aby mohl být nástupce legendy na silnici dostatečně stabilní, jeho karoserie doznala značného snížení a rozšíření. Stabilitu při jízdě také zajišťují široké pneumatiky. Velor-X-Trike, na jehož premiéře byl kromě novinářů přítomen také konstruktér původního velorexu Mojmír Stránsky, má délku 3,8 metru, šířku 1,9 metru a výšku 1,32 metru. Dostatečný výkon nové generaci velorexu dodává čtyřválcový motor od Hondy o objemu 1284 cm³.
Pokračování najdete v magazínu Svět poznání.
