Odpověď na názor

Tak toto je hodně debilní srovnání. Trabant a BMW mají společné jen to, že jde o motorové vozidlo. Tady se bavíme o rozdílu v šířce sběrnice, počtu jednotek a třeba taktu, ale architektura je stejná. Rozdíl je nejen v rozměrech čipů, ale i v jejich počtu. Takže pokud je hi end z více čipů a low end malý monolit, je to docela rozdíl. Ale s někým, kdo není schopný ani napočítat počet kousků křemíku v patici, nemá cenu se dál bavit.

A pro tvou informaci nejvíc času zabere návrh architektury, pak fyzické rozložení od samotných bloků až po přímo optimalizaci polohy tranzistorů a vodivých cest, propojení pokud je čipů víc a testování a ladění je až poslední fáze. Máš asi dost naivní představu, co to znamená realizovat myšlenku až do finálního produktu.