Odpověď na názor

AGR ne AGR,, rozdíl byl v měkosti pístů, ale nechtěl jsem to řešit tak moc do detailu. 81kW šla čipem a bez čipu jen vstřikama. Turbo s variabilitou mohli měli 81kW později vyrobené, dříve vyrobené to byly právě ty 90kW, které dostali lepší tvrdší písty a v kombinaci si upravenou ECU, vstřikama třeba Sprint902 a turbem s náklaápěnýma lopatkama ses dostal někam na 100 +kW, kde ti začla prokluzovat spojka. Nicmeně stále z toho enchápu jestli jsi pochopil jak jsem to myslel na ty RTX karty které nemají hotové ovladače a hry které to nemají vyladěné takže sice to jede sekaně jako každej prototyp než se vyladí.
Ty seš taky bullrun, nebudu kupovat a prodávat haléře. Koupím akcie Aston martin za 20 a prodám za 50 a né že koupím 0,000002ETH a za dva roky to prodám za 0,0000021ETH... se prober