Názory k článku Powerbanka pro nabití smartphonu a nastartování automobilu

LOL, pobavilo. :-D

10Ah baterčička má mít schopnost nastartovat motor auta, co potřebuje baterku se startovacími proudy okolo 700A .. :-DD

Kdyby to někdo zkusil (a ono to náhodou fungovalo), tak se ten plastikový obal rozteče, jak zmrzlinka v horkém červencovém odpoledni. Ale už jen ty pidikontakty na ty fancy jumpstart kablíky jsou limitovány na proudovou zátěž, takže to fungovat nikdy nebude.

Tak třeba číňani přišli už na supravodič při pokojový teplotě :D ale fakt by mne zajimala na to recenze hlavně to startovní noftovýho motoru , už jen hžavení by to vycuclo :D

Funguje to ;-) ta powerbanka nedodává proud pro otočení startéru, ona pouze zabrání poklesu napětí, které je už moc nízké pro elektroniku. Typický příklad použití je, kdy olověný akumulátor automobilu otáčí startérem, ale pozhasíná palubka.

Modelarskou lipol baterii jsem uz auto 2x nastartoval.

zabrání poklesu napětí? Aby taky ne, když z té baterky tečou stovky ampér! :-) Ale nějak mi není jasné, jak jsi myslel to zabránění? Napětí klesá, protože teče proud (ohmův zákon), prakticky skoro do zkratu. Tam přídavná baterčička se 10Ah neudělá vůbec nic.

U olověných akumulátorů, které jsou vybitější jde při zátěži napětí dolů a po odpojení zátěže se pomalu zvedá zase nahoru. V powerbance je Li-Ion a ten napětí při "nižší" zátěži zvedne nahoru okamžitě. Nižší zátěž nastane v momentě, kdy se startér pohne, už není potřeba tolik proudu. Nejde to opakovat do nekonečna, ale dva pokusy by ta powerbanka dát mohla. Na tomhle principu fungují pomocné startovací zdroje.