Názory k článku Vlak pro Youtubery? České dráhy cílí na děti a chystají pětihodinovou jízdu po Česku

Tak je hezky, ze CD vymysli takoveto (zenske prirozeni) + oviny. Jenze kdyz se pak zeptam, proc ma rychlik za sebou pouhe tri vagony (1x1. trida + 2x2trida), tak dostanu odpoved, ze vagony nejsou. Neuveritelny, i 20 let po revoluci si soicialisticka organizace dela z lidi blazny.

Neférový přístup a past na méně informované cestující jsou také ceny jízdenek koupené na přepážce a online (Včasná jízdenka). Včasná jízdenka prý jde na přepážce koupit den předem, ale mě se to nepodařilo, pokladní kroutila hlavou, že o ničem takovém neví, a prý prodá jen o 40-50% dražší běžnou jízdenku. Online jde koupit Včasná jízdenka i bezprostředně před odjezdem, jenom musí člověk mít přístup k Internetu. Účel celých těchto Včasných jízdenek spočívá v tom, aby se zavřela pusa stěžovatelům, že jsou ČD drahé, ale aby si je lidi moc nekupovali a ČD na tom tolik netratili.

Další pastí je nutnost rozdělovat cestu na dvě jízdenky aby se mohla využít zmíněná Včasná jízdenka, která se může koupit jen mezi vybranými městy. Jestli totiž nastupuji o zastávku vedle, je mi naúčtována běžná jízdenka na celou trasu. Musím si sám koupit běžnou jízdenku do města, odkud se dá jezdit na Včasnou jízdenkou, a pak si koupit levnější Včasnou jízdenku do cílové stanice. Přijde vám v pořádku aby musel cestující absolvovat tuhle překážkářskou dráhu k dosažení konkurenceschopné ceny? ČD by měli propustit mrtvou váhu, hlavně odboráře, a sjednotit a zjednodušit ceny.

Pres internet je to tak, aspon teda co jezdim ja, ze 10 dni predem je sleva na vcasnou 30%, do 3 dnu predem 20% a do hodiny pred odjezdem vlaku 10%.
Jinak je to presne jak pises, proto jsem se naucil jezdit s aplikaci Muj Vlak a kupuju to pres net.