Jak T-Mobile přiznává, nová auta mají silnější konstrukci, pokovená skla nebo izolační fólie, a to způsobuje útlum signálu o 20–40 dB (30–60 % signálu). Vnitřek auta funguje jako Faradayova klec, protože skrz tolik vrstev kovu neprojde elektromagnetické záření.
„Nastavení sítě měníme průběžně za provozu. Naši zákazníci jej pocítí v plynulejších hovorech ve vozech zejména v oblastech, kde z nejrůznějších důvodů – například kvůli ochraně přírody – nemůžeme postavit další základnové stanice,“ říká Slavomír Kadidlo, senior manažer kvality sítě společnosti T-Mobile.
Zdroj: Tisková zpráva
